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到贵阳2小时长沙5小时广州7小时京沪10

发布时间:2017-1-5 18:45:23   点击数:

自从高铁在云南动工以来,云南人对高铁的期待就一直未间断过,5月21日两列高铁动车入昆,“高铁”在云南就成为了网络“热词”。

7月5日上午10点40分,云南第一趟高铁从昆明南站开出。沪昆客专云南段联调联试工作正式启动,这标志着沪昆客专年底通车运营进入倒计时。

此次联调联试,通过开行试验列车,对轨道、电路、通信、机车、车辆等设备设施进行全面调试试验,对存在的问题进行彻底整治,确保运营后行车安全稳定,整个工作计划将在年内完成并于年底正式开通运营。

昆明到各城市的运营时间:

昆明→贵阳将由目前的7小时,缩短到2小时左右;

昆明→长沙将由目前的19小时,缩短到5小时左右;

昆明→广州将由目前的25小时,缩短到7小时左右;

昆明→上海、北京将由目前的40小时,缩短到10小时左右。

这意味着云南将融入全国的高铁网,拉近与内地的时空距离,贵阳北至昆明南段与贵广、成昆、南昆等干线一起构成西南地区的路网主骨架,与京广客运专线联通形成西南与华中地区紧密联系的大能力高速客运通道,可直达京津、长三角和珠三角等发达地区。

昆明新南站外观

昆明到广州

6月29日国务院常务会议原则通过《中长期铁路网规划》,其中包括广州至南宁至昆明高铁,该铁路开通后,昆明到广州预计只需约7小时,比目前节省了16小时。

昆明到西安

不久的将来,除了北上和东去,向西的高铁也将逐步开通。据了解,年也将开工建设的(陕)西渝(重庆)高铁由西安开出,中途设11个站点,最终到达重庆,这条高铁将形成重庆至西安、郑州、武汉时速公里的高铁新通道,实现重庆至西安、昆明、贵阳、武汉4小时快铁交通圈。

届时,昆明人去重庆只需要2.5小时,去西安只需要4.5小时,下班坐上高铁,去重庆美美的吃火锅将不再是大家的口头禅,周末坐上高铁,去西安看看兵马俑,也不再是奢望。

昆明南站什么样

沪昆客专贵阳北至昆明南正线全长.5公里,其中云南段正线全长.0公里,建设投资亿元,设昆明南站、嵩明站、曲靖北站、富源北站四个车站,开行旅客列车速度目标值为公里每小时,预留进一步提速条件。

6月28日上午,都市时报记者走进高铁昆明南站,新火车站内外的精细形象已经显露出来,整体建筑已进入收尾阶段。“雀舞春城美丽绽放”的整体效果,看起来就像一只美丽的孔雀正在绽放。

连接地下系统和站前广场的楼梯尚在浇筑

出租车待客区目前暂为临时露天工地餐厅

从高铁月台出口直下,即可到达地铁站

粗大的地下通风系统管

电工为候车大厅门头的“孔雀翼翅”实施亮化

候车大厅内,监理工程师刚刚完成对一道商网扶梯安装的检测

楼梯扶梯直梯均可便捷达到高铁月台

站前广场建设情况俯瞰

高大上的昆明南站已经就位,就待高铁开通,搭载上咱们云南的旅客,去往心中的远方。

高铁的那些热点问题

嘟嘟知道,大家最关心的还是票价。目前,高铁动车组一等座票价0.元/公里、高铁动车组二等座票价0.元/公里。沪昆高铁全长公里,贵州西段长公里。

第一种方法:公里票价×全长里程

一等座:0.元×公里=.6元

二等座:0.元×公里=.04元

第二种方法:公里票价×贵州西段里程(昆明-贵阳里程)+现有的上海-贵阳的票价(一等座.5元、二等座.5元)

一等座:0.元×公里+.5元=.88元

二等座:0.元×公里+.5元=元

以两种方法计算出来的票价,一等座差价大概在元左右,二等座差价大概为元,以折中的办法计算,昆明-上海的高铁票价一等座大概需要元,二等座大概需要元。当然,这只能是一个参考,沪昆高铁云南段难度大,山多,桥梁多,成本高,因此价格或许也会略高于基准价格。

除此之外,还有一些热点问题是网友比较关心的,就此嘟嘟咨询了昆明铁路局的相关工作人员。

热点问题一:高铁时速那么快,坐在车里稳不稳?

答案来了:高铁列车速度提高后,运行是非常平稳的,放一杯饮料、咖啡在小桌子上不会晃出来,甚至可以做到在速度稳定时竖立香烟不倒。这主要和铁轨有关,高铁动车行驶在先进的无砟轨道上,无砟轨道特点就是高安全性和高平顺性(精度要达到0.5毫米),最终达到高舒适性。

热点问题二:高铁车厢内手机信号怎么样,有没有wifi?

答案来了:乘坐过动车组的乘客可能都有过这样的经历——停车的时候没问题,但在高速行驶的动车上,手中的移动电话信号时断时续,很不稳定,有的时候还会串到别人的线路中去。这是由于列车运行速度过快,超过了移动电话信号在各基站间漫游换线的速度,因此,列车上移动电话的信号质量会有一定影响。

用惯了wifi的小伙伴肯定希望高铁上有wifi,然而,据铁路局相关工作人员回复,目前wifi在高铁上还没有普及,只有部分动车上有,跑咱们云南的动车上到底有没有wifi目前还是个谜。

热点问题三:车上有没有充电的设备?

答案出炉:高铁动车上的充电插座布置与车型新旧有关,根据车型不同,有的充电插座装在头顶上(行李架下方),有的装在座位底下(踩脚的地方)。最新的车型已实现每个座位底下都有充电插座,但装在头顶上的,还是每排一个。怎么样,出门没有带充电宝习惯的小伙伴们,乘坐高铁再也不用担心在动车上手机没电了。

热点问题四:乘坐高铁有些什么注意事项

答案来了:首先,高铁全列车是禁止吸烟的。高铁动车属于全封闭式车厢,即使在车厢连接处或洗手间内吸烟,列车监控系统都会报警甚至引发设备故障,造成列车降速运行甚至停车,直接影响到高铁运行秩序。

其次,每人最多携带20千克行李。动车的车厢与车厢连接处,设有放置大件行李的地方。不过,动车内空间有限,没法放太多东西,乘动车尽量少带行李。每位旅客最多只能携带20千克的行李,儿童最多携带10千克行李。同时,携带品的长、宽、高相加不超过厘米,超过规定物品应办理托运。

再次,经停站最好不要下车走动。在各经停站一般只停车一两分钟,乘客上下车的时间很短,未到站的乘客最好不要下车。考虑到安全,车门在开启状态时,动车组是无法起动的,旅客不要在车门口处站立、停留及放置物品,以免发生危险或影响关门,影响行车安全。

除此之外,旅客在非紧急情况下不能触动紧急制动阀、消防器材、破窗锤等安全设施。









































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