这两天，重庆突然又让外媒震惊了。
就是这么一个场景：
重庆轻轨2号线李子坝站，这座11年前就开始运营的车站，突然间就登上外媒头条了。
每日邮报：
镜报：
每日电讯报：
地铁报：
印度时报，甚至直接在标题“惊呆了”：
外国网友也是一片惊呼……
中国人好有执行力：
设计好棒：
有创意：
当然也有人问出了不少人担心的问题——
这不会很吵吗？
身经百战的中国网友，率先站出来答题了。
确实如他所说。据李子坝站设计团队负责人介绍，轻轨采用低噪声和低振动设备，车轮为充气体橡胶轮胎，并由空气弹簧支持整个车体，确实噪音很低。此外，轻轨车辆采用直流电牵引，也不会产生电磁波。
李子坝站与这栋楼是同时设计、同时修建的，并没有谁先谁后。整个设计过程花了两年，2号线穿越的这栋楼，1楼至5楼是商铺，9楼至19楼是住宅，中间6楼至8楼是轨道交通区域。
其中，6楼是站厅，7楼是设备层，8楼是站台层，每层面积约平方米，空高约3.6米，列车穿越的长度有米。
在6根轻轨柱子与楼房建筑之间，有20厘米的安全距离，所以轻轨的运营不会带来楼栋的震动。托举轨道的柱子看不见，而是埋在下层的房子里。从大楼第一层算起，轨道有6根托举柱子，每根长约22米。而楼栋的柱子约有90多根，每根高度69米，与轻轨的柱子并不在一起。
对于国外媒体和网友的高度关切，重庆网友傲娇地不得了：天天上下班坐，有什么可惊奇的。
一看就是没去过洪崖洞，上到11层出来还是马路不得吓死。
山城著名景点洪崖洞
轻轨：就喜欢你们没见过世面的样子。
重庆复杂的地形造就了这样的震撼场景，就连国内不少人也感到稀奇。
然而淡定我大重庆人儿些早已司空见惯
毕竟，有些体验只有到了重庆你才会懂
修仙重庆
山城重庆一年天，天大概都是在雾中，不然也不会叫“雾都”。
一觉醒来就上天了。
听说重庆妹儿娃儿多是单身，毕竟她们都是“仙女”，住在天上。
出盘太阳都是要高兴惨，跟中了大奖一样！
视觉重庆
在重庆，你会发现马路上面是房屋！马路下面也是房屋！房屋上面还是房屋！
山城地形使得视觉上巨大的落差感非常刺激。
在重庆，千万不相信你的常识，虽然你在路上，但你也可能正处于一栋楼的顶楼！因为整个主城就是建在一座座山上的。
轻轨不走寻常路
重庆因为地势高低起伏，不但整个城市都是在山上，每栋楼都是错落有致，连每条轨道交通都是上天入地，让人惊奇不已。
接近90°的大倾斜，就问你怕不怕？
连续弯道仿佛是在坐过山车。
穿楼不算完，整条轻轨翻山越岭都不叫事儿。
下面是公路，中间是轻轨，上面是大桥，这样的结构在重庆十分常见。
一不小心就和大桥公交肩并肩了。
同时从桥下、楼上、立交桥上穿越的奇观在重庆轻松满足你！
公交如同过山车
重庆的道都是爬坡上坎，九曲十八拐，大桥，高架桥，沿江......坐个公交，犹如在坐过山车般刺激。
铜元局立交的大转弯，有20层楼高，你坐在公交车里，就从人家的阳台路过。
坐着坐着就看见人家的菜园子（在楼顶或者阳台）
可能不小心就会经过别人家的楼顶
上面是马路，中间是马路，下面还是马路，旁边有的时候还会有房子。
三层马路，是真的有三层路面的立体马路，重庆独特的地理环境造就了它，曲径通幽，绿荫环绕。
特别的交通工具
重庆两江环绕，也就诞生了轮渡和索道这两种交通工具。
轮渡随着重庆各种大桥越来越丰富，已经慢慢消失了，现在长江索道也从我们普通的交通工具变成了重庆观光旅游点。
以前重庆还有专门爬山的公交缆车，不过现在已经看不到了。
在重庆，有种扶梯属于公交，是可以刷公交卡的，两路口皇冠大扶梯是亚洲第二长的坡地大扶梯，全长米，30°倾斜，两块钱一次。
在重庆，有种也电梯属于公交，也可以刷公交卡......凯旋路电梯是连通重庆上半城和下半城的交通工具。现在在维护中。
唐家院子露天自动扶梯总长度60米，垂直落差28米！这个免费~
迷宫一样的立交桥
杨公桥立交，传说中最让重庆人“绕起来脑壳昏”的一座立交桥，不仅路牌考验司机的判断力，纵横交错的路线也在撩拨途经者的眼力和方向感。
新晋的迷魂立交之星——黄桷湾立交，地面以上达5层、共15条匝道，只能让人望而兴叹了。
最人性化的陈家坪立交，人流和车流的合理分流，车道建在人行道上。
双向大回转得四公里立交。
度2个圈圈层叠的苏家坝立交，直接转晕你。
出租车等待加气。
千变万化的大桥
重庆两江环绕，桥梁数量多、桥梁规模大、桥梁技术水平高、桥梁多样化、桥梁影响力强，因此重庆也叫桥都。
朝天门长江大桥
菜园坝大桥
长江大桥
千厮门大桥
条条大路皆神奇
重庆身处山区盆地，“山城”美誉绝对不是盖的，市区道路蜿蜒曲折，全国罕见，当然也诞生了一些不可思议的奇景。
这两座约23米长的空中连廊离地达68.5米，站在天桥向下看去可谓“深不见底”。恐高的朋友千万别往下看。
天桥普通，不过40米高，2米宽，30米长的天桥可不常见。渝中区这个大厦间的天桥也是重庆的网红之一。
每坡梯坎都要命
重庆到处都是高得不得了的梯坎，爬上去会累死人的！
两路口的建兴坡梯道最宽处约20米，最窄约8米，共级。
位于小什字的千厮门梯道，全长约米，宽约6米，分新旧两段，共12层级。
无名石梯在渝中区一号桥至七星岗间，入口在七星岗巴渝世家小区往解放碑方向的出口旁，下入口在达美城市花园车库入口旁。有10段级，整体坡度约为50度，其中一段有59级不设休息平台，一看就是累死人的节奏啊!
凯旋路云梯街，从重庆复旦中学门口开始，上面在较场口结束，上下相差50米，所以才有了凯旋路电梯的存在。
重庆邮电大学的的“夺命天梯”共级，爬过夺命天梯，其他的梯坎都是浮云。
四川外语学院“彩云梯”，有级，是上学下课的必经之路，因为在底端根本无法看到石梯的顶端。
轻轨3号线唐家院子站石梯，有级，谐音重庆话“要爬死”。轨道交通方面已考虑到这一因素，爬不动的你可以乘坐免费扶梯。
重庆就像一个巨大的迷宫游戏，
每一处都是关卡，每条路都是惊喜
别的城市道路都是2D的，重庆是4D的
想在这个魔幻4D城里用导航？呵呵……
这些年关于重庆地形的吐槽
一次让你笑个够
▼
扎个马尾装清纯：来自山城的神秘力量
毕小摩：重庆居民：轻轨经常从我床头经过。
大鱼：刀郎那句，“停在八楼的二路汽车”是真的。
艾泽拉斯首席鉴黄师：这算什么，我的邻居喜欢在这下面打麻将，而且看当天轻轨的到站时间来确定哪个方位赢钱
箬荇：欢迎，但我估计你会迷失在重庆的各种地下通道里，比如两路口轻轨站
cetaa要顺其自然：在重庆，导航洪崖洞，带我去了一个广场，正想骂妈蛋准备走回去的时候，看栏杆那有人大呼小叫，秉着凑热闹的心态走过去一看，妈蛋洪崖洞在我脚下
念素娥：在重庆拿了驾照别的城市上路不用怕
Er格格：在重庆导航会绕圈
迷雾麋鹿小小伟：重庆上下坡各种夸张，还是那种崎岖的路，带转弯的上坡，不知道你们理解了没有？S型上坡，超级累人，妹的
ZWY开心笑：我他妈以为撞到楼了
班卓蹲不拉：现实版纪念碑谷
Coffeee丶：说出来你可能不信，我家阳台有轻轨
-解忧杂货店：3D城市只在重庆，上次去重庆，出门就迷路
温妮闪亮亮：我也是，在重庆就是出门五分钟，迷路两小时
SW-洋：那我就特别好奇了，重庆人出门都怎么辨别方向的……别跟我说是凭感觉？？？
白露秋分jenny：是的，住的小公寓，老板说去一楼，电梯要按负二。
丿不能不吃饭：不是段子！！我就遇到过！！订的酒店在江边，高德地图导航的最终地点就在嘉陵江正中……妈的我还得游到江里住水下酒店啊
橘猫明：指路没有东南西北前后左右，全是上上下下
像我这样无害的少女喵：你会发现在地图上你和你要去的地方是重叠的，但是就是找不到那家店在哪里……
Little走走走_：特别是重庆的地下通道，你兜兜转转半个小时终于找到个出口出去了，却发现出口不对
你的真心有多少：我最服的就是重庆楼顶上都是树
噜啦啦噜啦啦噜啦噜啦嘣：在重庆你可以体会到一楼出去是平地，二楼出去是平地，甚至六楼出去都是平地的慌乱感觉，在火锅味中凌乱
车车车小懒：想知道路痴在重庆有活路么
想游网：第一次去重庆，迷路到发火，对，自己跟自己发火
这就是重庆，多的是你不知道的路
你被重庆的交通惊艳过吗？
来源综合：观察者网微重庆（chongqingccc）
如果你对这篇文章、新闻或视频感兴趣，并想在第一时间看到？可以小编个人
