汽博。堵！
期待了很久的治堵方案定了！
金渝大道与金童路交叉口将修两个下穿道，以解决汽博片区交通拥挤的情况。
记者从北部新区了解到，汽博治堵很早就提了出来，但是迟迟没有实施，主要是有轨道在空中，同时施工肯定会对交通产生影响，所以方案迟迟未动。昨天，记者得知这个下穿道工程将尽快启动，相应的交通引流措施正在制定当中。
现状
“汽博中心红灯有七十几秒”
舒先生家住湖影街，每天开车上下班，途经汽博中心时都很头疼。
刚搬家的时候，他的路线是从泰山电缆方向进入金童路，然后左转进入金渝大道，再上机场路。走了几天后，他发现每次在距离红绿灯几百米开外就开始缓堵，通过时间耗费在5分钟以上，更恼火的是这个方向“红灯经常有七十几秒，绿灯只有十几二十秒，经常要等两轮”。而从机场路下道，往往还没到汽博中心门口，就能看到浩浩荡荡的队伍，“最烦的是乱换车道的情况很严重，非常影响通行。”
昨天，舒先生说他现在已经不走汽博中心了，为了避堵，他现在是调头走一段回头路，从农业园区上机场路。
机场路下道方向的来车车流量最大
汽博中心堵车由来已久，金渝大道与金童路的交叉口，主要汇聚了机场路方向、奧园和民心佳园方向、鸳鸯方向以及回兴方向过来的车辆。
金渝大道定位为快速路二横线，宽70米，双向8车道，行车速度为80km/h。而金童路为服务性城市次干道，宽32米，双向4车道，行车速度为40km/h。
常到汽博中心的市民应该知道，拥堵最严重的是在汽博中心门口，其次是民心佳园过来的方向，回兴方向的拥堵由于只有2个车道，也常常要排2到3个红绿灯才能通过。
记者从相关部门得到的一份“现状交通量分析图”显示，这个路口交通流量最大的，是从机场路过来的路口，排队的车辆经常都快排到金渝大道与机场路的交会处。经机场高速，在汽博中心下道后进入金渝大道，再往民心佳园、金开大道、农业园区管委会方向分散，3个方向中，直行的车辆占到了七成。
这张图表中车流量排第二位的，是从鸳鸯往机场路方向的直行来车，但是这个方向由于路宽，拥堵状况不算明显。倒是交通量与之相当的民心佳园方向，路只有金渝大道的一半，所以即便这里是右转，却也长期拥堵不堪。
改造方案
2个下穿道
连接鸳鸯立交与机场路方向
昨天，北部新区管委会规划分局在市政府公开信箱回复市民提问中说道：“根据北部新区道路交通优化评估成果，并结合金渝大道交通流量分析和预测，规划了金渝大道与金童路口交通节点改造方案，目前该立交改造方案已通过规划部门审查。”
记者从相关部门核实了解到，金渝大道下穿金童路立交工程已经敲定，将在金渝大道主线下修两个下穿道，连接鸳鸯立交与机场路方向。
这两个下穿道分别位于金渝大道双向的中间，各自有2个车道。
机场路过来，
往民心佳园有3个左转车道
同时，将在金渝大道机场路过来方向与下穿道中间，设置两个左转车道和一个小调头，在下穿道外侧设置两个左转车道和一个直行车道。
也就是说机场路方向过来的车辆，要前往民心佳园将有3个左转车道，前往鸳鸯立交将有2个车道和1个地面直行车道。另有2个右转车道往回兴方向。
相关部门负责人说，原来的方案是下穿金童路直行双向6车道，现在调整为双向4车道（也就是2个下穿道各2个车道），为减少该立交交通与周边现状项目用地矛盾，而增设左转车道，是为了满足这个交叉路口左转交通的通行需求。
金童路口也将增加车道，
还要修环形天桥
改建方案显示，金渝大道改建段长约米，金童路改建段长米。
回兴来车方向将在靠近路口处，由现在的2车道变为5车道，其中2个车道左转，2个车道直行，另1个车道右转。
民心佳园方向在靠近路口处由2车道变为4车道，其中1个左转车道，2个直行车道，1个右转车道。
改建后的路口将比现在大接近一倍，在效果图上，记者看到为方便行人过街，会修建1个环形的过街天桥，将所有的人行道串联起来。
连接金童路与龙头寺的隧道
正在施工
记者在市政府公开邮箱中还看到，有市民建议修一条道路，让奥园和民心佳园的居民可以直接上机场高速，不经过汽博中心，另外再修一个隧道，让奥园、民心佳园的居民可以直接通到火车北站，尽快修通南岸到机场的快速路。
北部新区管委会规划分局回复说，民心佳园居民到火车北站的下穿隧道已核发规划许可手续，这条隧道正在施工中。昨天，记者也在现场看到了这条隧道，今后金童路将与龙头寺相连接。
此外规划分局还说，奥园、民心佳园居民到机场路通道，已在东环立交改造方案中进行了预留，这个立交改造方案已通过规划部门审查。涉及南岸区到机场的第二快速通道也正在建设中。
泉州白癜风医院泉州白癜风医院