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新闻快讯一大波冷空气正杀向浙江重霾

发布时间:2017-6-20 18:53:51   点击数:
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你的朋友圈,是否也被雾霾刷屏了?

重霾来袭,究竟哪些“霾说”靠谱

霾究竟是哪里的特产

网络上有这样一种说法,京津冀的雾霾主要是由内蒙古、陕西、山西这3个省、自治区为主要污染源造成的,而雾霾最严重的京津冀三地是受害者,情况到底如何?

中国环境科学研究院研究员柴发合说,大量的观测分析和模式研究都表明,京津冀大气重污染主要是本地积累加上外地传输导致的。

据北京大学教授谢绍东介绍,各地雾霾来源解析结果表明,目前PM2.5的主要来源是燃煤、工业、机动车、扬尘和生物质燃烧等。各个城市和地区视产业结构,各行业排放比例有所不同。 

抗霾是不是真的只能等风来

朋友圈里不乏这样的段子,大家总是调侃说,快了,快了,风已经在路上了。难道抗霾只能等风来?

清华大学环境学院教授王书肖说,污染的产生不是一时一日,污染的治理也难一蹴而就。京津冀区域正处在工业化和后工业化过程叠加的时期,燃煤、工业、机动车和居民生活排放量都处于高位,大气污染防治任务还很艰巨。

风电致霾是否靠谱

每逢重污染天气来临,总有一篇帖子会被反复传播,文章的主旨说,内蒙古风力发电场和三北防护林使北方风力衰减,这导致了京津冀雾霾严重,雾霾无法被吹散。

这个说法是否靠谱儿?中国气象科学研究院徐祥德院士表示,国内外的相关研究认为,发展风电对局地风速虽有一定影响,但影响的范围非常有限。他介绍说,丹麦科技大学和清华大学的研究结果表明,风电场对下游几公里到几十公里范围的地面风速有明显影响,但超过公里之外,影响可忽略不计。

治理空气污染为什么只拿机动车开刀

一个有关机动车的有名段子是:开的是达标车,用的是达标油,为啥还说机动车污染,难道是开车的姿势不对?这则段子其实反映了有车族对机动车到底对雾霾有多少贡献的质疑。

北京工业大学环境与能源工程学院教授程水源说,根据北京市大气PM2.5污染源解析结果,在PM2.5的本地污染源贡献中,机动车排放占比为31.1%,燃煤占22.4%,工业生产占18.1%,扬尘占14.3%。可以看到在本地污染源中,机动车排放的占比最高,因此北京市重点控制机动车污染是十分必要的。

然而相比刷屏的各种雾霾照片,相信你更希望有一天,抬起手机就能拍到这样照片——

没有雾霾的杭州

没有雾霾的北京

没有雾霾的大连

没有雾霾的上海

没有雾霾的长春

没有雾霾的婺源

(没错,婺源也会有雾霾)

没有雾霾的太原

没有雾霾的郑州

没有雾霾的湖南·张家界

没有雾霾的重庆

没有雾霾的天津

没有雾霾的石家庄

没有雾霾的深圳

(即使偶尔的雾霾,也会让这座城市失色)

没有雾霾的青岛

没有雾霾的济南·大明湖

没有雾霾的哈尔滨

没有雾霾的南京

没有雾霾的兰州

没有雾霾的西安

没有雾霾的北京

没有雾霾的——中国

江山如此多娇,怎能被雾霾折腰!

愿我们尽快穿过混沌迷茫,跟记忆中的蓝天白云再次相逢;愿明媚的阳光,透过干净的空气,照耀这片本应美丽的土地。

图文来源:学习时报、青春浙江浙江中医药大学图书馆情报研究室欢迎来稿和建议,邮箱







































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