郑万高铁重庆段是郑渝高铁的重要组成部分,是我市快速通达华北、华东、华中地区的主要客运高速通道,起于郑州东站,在我市万州区与建设中的渝万高铁衔接,设计时速350公里,计划于2021年建成通车建成后,重庆到郑州的铁路运行时间将由目前的9小时缩短至4小时,重庆至北京的铁路运行时间将从目前的12小时缩短至6小时左右该项目将有效串联起我市渝东北生态涵养发展区有关区县,对促进区域间人员往来、助推沿线经济社会发展、增强我市铁路的北向通行能力有着重要的作用
市委副书记、市长黄奇帆,中国铁路总公司副总经重庆时报理王志国,市领导张鸣、王显刚、陈和平出席开工动员活动
本报讯 (记者 李鹏 杨帆)重庆铁路建设再添“重头戏”12月26日下午,重庆铁路枢纽东环线和郑万高铁正式开工两个项目建成后,将对完善我市铁路路网结构、支撑城市空间和产业布局、加快建设西南地区综合交通枢纽发挥重要作用市委书记孙政才出席开工动员活动
(相关报道见2-3版)
重庆铁路枢纽东环线是客货运双线,正线全长155.5公里,计划于2019年底建成通车,建成后将有效联接江津、巴南、南岸、江北、渝北、北碚等区及部分重要园区、物流口岸、机场港口
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