中国反隐身雷达大进化，让F-22F-35隐身战机破功，那么真正的黑科技是什么呢。据印度的《欧亚时报》报道，说中国开始向国外推销，革命性的YLC-8E雷达，据说该雷达能够大幅度地提升反隐身能力。
那么公开的资料显示，中方的反隐身“旗舰”雷达YLC-8E，是全球第一款高机动的UHF波段，反隐身雷达，率先采用“波段+能量”的，反隐身设计理念，能够有效的对隐身飞机进行远程预警探测。
据中方的资料介绍，YLC-8E系统，能够侦测到美国的F-22和F-35隐身战斗机，是一款超级雷达，比年展示的，YLC-8B雷达的设备集成度更高，运输单元更少，它的天线车采用单车装载，通过能力强，能快速转移阵地。并采用机电液一体化的技术，集成高精度传感设备，让天线车能够自动架设并撤收，大幅度地提升，整体的机动能力，无论是它的生存率，还是战场适应能力，都比过去的雷达，有所提升。
在技术特征上，YLC-8E雷达，可以充分利用频率和能量，来反隐身，它采用了大型的相控阵天线阵面，大功率高效率的数字式TR组件，以及自适应资源调度技术。据中国电科14所说，YLC-8E雷达，大量采用了大规模的集成电路等技术和设计，明显提升了可靠性和可维修性，并且降低了故障率，此外它的抗干扰能力也很强，以确保在任何复杂的电磁环境下，都能够看得准确。
那么这款采用了“波段+能量”的反隐身雷达，它的设计理念是什么呢，总体而言，它是应用了各种各样不同的反隐身技术，或者是雷达探测技术，从而使它具备较强的探测敌方隐身战机的能力。第一个波段，尽管我们知道不同的波段，对隐身飞机的探测效果是不一样的，你像厘米波雷达，对隐身目标的探测能力比较弱，但是它的探测精度非常高，而分米波雷达，要比厘米波雷达看隐身目标要好一点，隐身飞机在分米波雷达面前，可能就变成一个半隐身的了。
而如果遇到米波雷达，那么大部分的隐身飞机，都变成了不隐身的目标了，但是米波雷达最大的问题，是探测精度比较差，因此需要采取一些，精确的算法，才能够进一步的提升，它的探测和跟踪的精度。那么还有一项措施，就是让它的波长和分米波结合起来，介于分米波和米波之间，那么就有可能，降低它的不足，而提升它的探测精度，再加上新的算法的采用，就有可能的进一步提高它的探测精度了，那么要想看得远，尤其是对距离比较远的隐身目标，能够探测到，还需要采取一个比较常规的措施，那就是增大天线的口径和尺寸，那么这款国产的反隐身雷达，它是机动的，能够车载到某一个位置，立刻进行架设。
但是从架设的情况看，你看出来它是可以折叠展开的，从而大幅度的提升，它的天线口径，两个雷达发射功率都一样的话，天线口径越大，它探测距离越远。因此这款国产的先进反隐身雷达，它的天线口径就有了较大幅度的调整和提高，再一个它的体质采用的是有源相控阵雷达，并且用了比较先进的电子元器件。
那么要想看得远，还有个办法，就是增大它的发射能量，发射功率越大，探测距离越远，这个和一般雷达的概念是一样的，正是因为我们综合的采取了，各种各样不同的措施手段，那么这款出口型的反隐身雷达，才能够做到对美国的F-22F-35通吃，在较远的距离内，都可以发现它们的所在和行踪。可见中国的电子工业部门，这些年在雷达技术的提升方面，做了很大的努力，取得了一系列的成果，从而保证我们国家的军用雷达，无论是地面雷达还是机载雷达舰载雷达，都能够居于世界领先水平，可以说正是这一系列的“黑科技”，助推了中国雷达技术水平的提升，好今天的介绍就到这里，谢谢大家收看，我们下期再见。
