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所有重庆人这些即将发生在你身边的大事

发布时间:2017-2-11 8:50:50   点击数:

晓渝说

小伙伴们,明年这些即将发生在你身边的大事,件件跟你的出行有关。明年,重庆的交通将会更加给力!轨交、高铁、飞机、道路桥梁……每个方面都有大动作,重庆国企也在众多项目中有着关键作用。快随晓渝一起来看看吧!

前方高能!一大波轨交新线正在靠近……

轨道交通环线计划年建成通车

轨道交通环线将串联陈家坪长途汽车站、重庆西火车站、沙坪坝火车站、重庆北火车站、四公里枢纽站等客运站点,是主城分流作用最大的一条轨道线路。

作为重庆市城市轨道交通第二轮建设规划中最先开工的项目,环线南北段工程均已在年10月28日同时开工建设,计划于年建成通车。

轨道3号线延伸段有望年底建成通车

轨道3号线北延伸段线路长约10.99公里,采用跨座式单轨交通系统,全线共设6座车站:双凤桥站、空港广场站、高堡湖站、观月路站、莲花站、举人坝站。

目前轨道交通3号线北延伸段已经开始进行不载客试运行,预计今年年底有望建成通车。

轨道5号线一期、10号线一期年建成

轨道5号线起于两江新区规划的悦港大道,一期工程线路起点为园博中心站,终点站为大渡口区跳蹬站。年底将正式建成通车。

轨道10号线是南北向的干线,一期连接了江北区、北部新区、渝北区,联系了两路组团、观音桥和人和组团,沿途经过重庆北站、重庆机场等城市主要客流集散点。预计年底建成试运行。10号线建成后,可以分流3号线大约三分之一的客流,是又一条进出机场的便捷通道。

轨道9号线一期即将开工

轨道9号线是一条连接主城南北的重要干线,全线从沙坪坝高滩岩至渝北花石沟。

其中,一期工程(高滩岩—回兴)全长32.15公里,该工程有望年底开工建设,年建成。

线路具体走向为:起于沙坪坝区高滩岩,向东经小龙坎、土塆、红岩村至化龙桥片区,然后跨越嘉陵江进入江北区,经蚂蝗梁、观音桥、鲤鱼池、江北城、五里店、头塘(原虾子蝙)、保税港(原金山)后,进入渝北区,途经上果路、上湾路、服装城大道、宝桐,止于回兴。轨道交通9号线一期工程共设24座车站。

轨道4号线一期即将开工

轨道交通4号线一期工程线路全长15.75公里,从渝北民安大道至唐家沱,沿途设9个车站,预计明年底通车运营。

?????公交、地铁,刷卡更任性!?????

成渝两地公交实现一卡互刷

目前,“成渝一卡通”只在成都发行,重庆的“成渝一卡通”已进入用户测试阶段,将尽快发行。

“成渝一卡通”运营后,成渝两地市民单凭一张“成渝一卡通”,即可在成渝两地乘坐公交、BRT,以及进行小额支付。未来还将在地铁等公共交通、市政代缴费、医疗健康、文化教育、百货连锁、餐饮娱乐、旅游景区等领域实现应用。

手机刷卡坐公交

预计最快明年1月,重庆市民就可以刷手机乘坐公交、轨道交通了。只需一部支持NFC功能的手机,你就可以开启无卡公共交通新模式啦!

高铁很忙!

渝万高铁通车在即

连接重庆主城到万州的城际铁路——渝万铁路,目前已经通过试运行,通车就在眼前啦!

渝万高铁开通后,从主城区到万州只需要1个小时左右。

兰渝铁路全线开通进入“倒计时”

兰渝铁路(兰州-重庆),是连接中国西南、西北之间最便捷、快递的通道。

目前,兰渝铁路重庆至广元段已经通车,而全线开通运营也已进入倒计时。

兰渝铁路全线开通运营后,兰州与重庆的铁路运输距离将由现在的公里缩短至公里,客车运行时间由现在的22小时缩短为6小时。同时,“渝新欧”国际铁路大通道“弃弯取直”,全程运行时间将比以前快24小时左右,兰渝铁路也将成为名符其实的“渝新欧”大通道龙头!

渝黔铁路新线明年有望建成

连通重庆、贵阳两地的城际铁路——渝黔铁路新线,有望于年底建成,届时重庆至贵州只需2小时左右。感受爽爽的贵州,再也不用等哦!

同时,该铁路将与去年底通车的贵(阳)广(州)高铁实现无缝对接,届时从重庆到广州、香港,分别只需6小时、7小时。

渝昆高铁即将动工

作为西南地区重要的铁路干线,全长约公里的渝昆高铁力争年内动工。

届时,重庆乘火车到昆明的时间将缩短至2.5小时。游“彩云之南”,方便了不止一点点!

道桥修好了!拒绝拥堵!

黄桷湾立交全面建成

黄桷湾立交共5层,作为主城最大最复杂的立交,分别连接南岸城区、江北机场、广阳岛、大佛寺大桥、朝天门长江大桥以及弹子石、四公里、茶园片区等8个方向。

目前,黄桷湾立交已经进入最后的收尾阶段,预计年内全面建成,到时候将大大缓解重庆拥堵的交通。

石马河立交二期建成

石马河立交二期紧临高家花园大桥北桥头,是双碑大桥连接内环快速路的通道。

目前,内环快速石马河立交二期主体工程基本完工,预计年底建成。建成后,松石路、双碑大桥与内环快速路之间的交通压力也将得到缓解。

寸滩大桥主体完工

寸滩长江大桥南起弹子石美心基地,北接渝长高速跑马坪立交,全长1.6公里,桥面宽达38米,设计为双向八车道。

目前,寸滩长江大桥主体工程已经完工,正在进行桥面及附属结构工程施工。建好后,可以缓解老机场路乃至主城区的交通压力。今后去机场将更加方便快捷!

华岩隧道即将试运营

华岩隧道位于成渝高速中梁山隧道与华福隧道之间,西起白彭路,穿中梁山、重庆西站编组站后,东接华福大道、金建路,全长7.1公里,双向6车道,设计时速60公里/小时。

目前华岩隧道双线均已贯通,预计年后开始试运营,到时将极大缓解成渝高速中梁山隧道交通压力。

渝广高速年建成通车

渝(北)广(安)高速预计年建成通车,主城到广安车程届时将由现在的1个半小时缩短到50分钟,重庆到四川将新增一条出省通道。

解放碑地下环道部分开通

解放碑地下环道工程共分为三期,形成地下环道,将解放碑商圈附近约30个地下停车库共约1.5万个停车位串联起来。

目前一期、二期工程主体已经贯通,正在进行消防、通风系统安装,根据施工进程,力争在今年内部分开通。

机场优化升级中……

江北机场第三跑道年底建成

重庆江北国际机场东航站区及第三跑道建设工程,有望于今年年底前建成。届时将能满足年旅客吞吐量万人次、货邮吞吐量万吨的需要。T3A航站楼建成后能起降目前世界最大的客机空客A。

重庆将再添一座新机场

重庆巫山机场今年将完成70%基础建设,航站区工程将在年基本完成,年试运行。

机场建成后,将与北京、上海、广州、成都、西安、昆明、重庆、贵阳、武汉等城市实现通航,可为巫山及库区腹地的旅客出行提供方便,让更多的游客看到巫山的美景!

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中央发文了!这些人收入都会受影响,快来看有你没?

一定要看!关系每一个职工的收入与待遇,职称制度将这样改!

(来源:人民网国资晓渝综合华龙网、重庆时报)

执行主编:姜诚意丨编辑:周薇

重庆市国资委人民网重庆出品









































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