由重庆市政府和国家市场监管总局共同打造的国家质检基地在渝加速推进，可望成为重庆推动高质量发展、创造高品质生活的重要项目。
国家质检基地是目前全国市场监管系统规模最大、检测技术集成度最高的检测基地，这个“超级工程”占地亩，规划实验室面积43万平方米，室外试验场15.5万平方米，概算投资29.8亿元，主要建设内容为“一场、两平台、十中心”，项目分两期循序实施，包括：机动车强检试验场，标准科技研究及展示平台、特种设备安全应急救援及演练平台，笔记本电脑、城市能源计量等10个国家级检测中心，国家质检基地落户重庆有效地弥补了西部地区检测能力不足的短板，甚至填补了我国在个别领域检测能力缺失的空白。
中华工商时报了解到，国家质检基地由重庆市计量质量检测研究院、重庆市质量和标准化研究院、重庆市特种设备检测研究院、重庆市质量安全考试中心、重庆市车辆检测研究院有限公司（以下简称“重庆车检院”）和重庆消防安全技术研究服务有限责任公司等6个单位联合承建。
基地在承担质量“把关者”责任的同时，还扮演着产品研发“孵化器”的角色。
以承建单位重庆车检院为例，作为综合性车辆技术服务商，拥有国家客车质量监督检验中心、国家摩托车质量监督检验中心（重庆），获批筹建国家智能网联汽车质量检验中心（重庆），建有1个机动车强检试验场和10余个专业检测试验室，形成了汽车碰撞、发动机排放节能、动力电池电机电控、汽车电子等专业领域整车及零部件完备的测试评价体系，业务范围涵盖国内汽车、进口汽车和出口汽车的检验检测。
从服务本区域的长安、东风小康、力帆、华晨鑫源等企业，再到服务郑州宇通、福田欧辉、广汽乘用车、吉利汽车等国内自主品牌，重庆车检院服务全国余家汽车摩托车整车及零部件企业。
其中，重庆车检院为力帆公司提供技术服务，协助其实现十多款摩托车产品达到欧盟指令的技术要求，并顺利出口创汇，为企业在战略布局中取得了重大突破，为本地汽摩产品打入国际市场扫清了技术障碍。
当前，汽摩产业发展呈现出消费升级、绿色环保、智能运用、集聚融合的新趋势，重庆车检院大力推进汽车主动被动安全、排放节能、新能源及智能网联汽车四大专业方向的产品研发验证、质量检测、测试评价能力建设，助推汽摩产业转型升级。
“在新车开发过程中，我们借鉴经验，通过低温、耐久、OBD等试验项目为小康公司提供技术咨询服务，并使其各项指标满足国六排放标准。”重庆车检院相关负责人介绍。此外，重庆车检院还助力长安完成了国内首款量产L3级自动驾驶汽车检测。
据悉，依托重庆机动车强检试验场，重庆车检院为全国车企每年完成近个新车型和改款车型的测试评价任务。年，为全国汽摩生产企业及上下游产业总计出具检测报告约7万份，服务国家汽摩产业高质量发展。
除汽摩产业外，国家质检基地同样惠及电子信息产业的健康发展。
资料显示，电子信息产业是重庆市迅速崛起的新兴支柱产业，年，产值占全市工业的比重超过1/4。目前，作为西部地区唯一的电子信息类国家级检测中心，国家笔记本电脑质检中心已先后为重庆乃至全球超过家电子信息企业提供认证检测、研发设计、测试整改、质量评估、第三方委托检验、标准制修订、人员培训，以及开展科研创新、攻克贸易壁垒、产品节能认证检验与能效标识备案检测等技术服务，帮助惠普、富士康、达丰、仁宝等品牌企业获得政府节能补贴余万元，实现9成以上重庆产笔电产品就地检测。
“国家质检基地引领优势检测资源初步集聚，基本形成了较为领先的技术能力，通过有效承担大量公共技术服务，助推了全市产业转型发展。”市市场监管局一级巡视员邓东华表示。
据介绍，机动车强检试验场建成后，汽车性能测试无需到市外试验场进行，为重庆市汽车检测节约5天时间，而国家笔记本电脑质检中心为重庆市电子信息企业每款新产品上市时间节约10天左右，有效提升了“重庆造”产品的质量美誉度和核心竞争力。
目前，国家质检基地二期工程建设正处于夯实基础、深入发展的重要节点上，邓东华表示，基地将继续抓好项目建设运营，有效提升高端检测能力，全力推进集聚区建设，努力打造“国内领先、国际一流”的科技创新示范园和产业发展助推器。
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