耀小编再次化身“包打听”，根据网络各方意见总结了以下几点：
1新规的发布，从监管部门的初衷来看，一是为了能够缓解大量机动车给道路资源和环境带来的压力，二来网约车难于管理，具有安全隐患，严格的管控是出于对交通出行安全和缓解道路压力的需求。从监管角度，新规的出台必然有利于交通管理和整治。2然而作为切身利益关联方，某些网约车平台对此则新规的出台，表达了声泪俱下的回应：“地方政府的多项规定，抬高了门槛准入标准，是变相的数量管控。严格地门槛将会导致出现车辆供给骤减、司机大幅减少、网约车车费翻倍等情况”。然而在耀小编看来，新规的发布将可能造成，政策不明朗时期，盲目贴补车费的网约车暴利时代去而不返。3另外受伤害的还有那数百万的网约车司机们，新规一旦落定实施，他们将有可能面临失业或者收入减少，抑或成为社会闲散人员，甚至有可能造成群体性危机和社会不稳定因素。4一部分市民则表达：新规导致高排量的车辆准入，这将增加城市环境压力，老百姓也将重新面对痛恨已久的“打车难、打车贵”的旧况。各方意见层出不穷，而一般这种大事发生，我们这些吃瓜群众还在蒙圈中，段子手们就已经按耐不住激动的心情：
更有有才的网友直接给滴滴专车设计了新的页面，耀小编也是大写的服！
虽然这只是段子手的脑洞，但是万一成真了呢？要知道连百合网的CEO都笑称嗅到了商机呢。
网约车新规究竟会迸发出怎样的火花我们不得而知。但世界多变，顺应市场规律，制定合情合理的策略才是正道。正如投资市场同样跌宕起伏，变幻莫测，想要在其中始终保持良好的投资回报，就得灵活调整，应“市”而变，应“时”而变，达到满意的收益。说到可以利用“灵活多变“的策略应对投资市场的产品，耀小编首先想到的就是“灵活配置型基金”，相比其他类型的权益类基金，TA最大的特点在于股债仓位的灵活多变，能够在不同的市场环境中从容切换大类资产的配置比例。例如小编我一直引以为傲的——光大动态优选灵活配置混合型基金（），TA的股票仓位为30%-80%，债券仓位为15%－70%。在股市走牛时，可以加大股票投资力度以求获取更大的投资收益；当股市下跌时，则能够通过调低股票仓位的方法规避风险，同时加大对债券等固收资产的投资力度，从而进行合理配置、达到获得稳健收益的目的。
业绩排名：晨星—混合型基金-激进配置型基金
最近三年
年化回报率
今年以来
业绩排名
最近一年
业绩排名
最近三年
业绩排名
23.40%
61/
/
83/
（数据来源：晨星基金排行榜，截至-09-23）
凭此灵活策略和长期的突出业绩，动态优选基金不仅多次获得各大媒体褒奖：
◆荣获“五年期开放式混合型持续优胜金牛基金奖”（《中国证券报》年3月）
◆荣获“五年持续回报积极混合型明星基金奖”（《证券时报》年4月）
◆荣获“5年期灵活配置型金基金奖”（《上海证券报》年4月）
还获得晨星、银河两大权威评级机构的五星肯定：
◆晨星评级（三/五年）★★★★★评级
◆银河评级（三/五年）★★★★★评级
同时获得各大银行渠道认可，入选银行重点产品持营池，可谓是基金界红人哦！
为了应对震荡市场，动态优选未来也有灵活策略：
将从几个方面进行组合的优选：一是从传统行业中寻找具有核心竞争力的优秀企业，二是自下而上地挖掘企业盈利有业绩支撑的个股；三是积极寻找新兴消费类公司，因为成长性仍是市场的主基调，如对文化、娱乐、旅游等行业进行战略性配置。光大动态优选将白斑医院排名白癜风的图片
