时报

您现在的位置: 重庆时报_时报历史 > 时报特点 > 一群70多岁的老人唱我爱你中国,感动

一群70多岁的老人唱我爱你中国,感动

发布时间:2020-11-5 19:29:00   点击数:

我爱你中国

团员们虽已白发苍苍,却都精神矍铄。

当他们演唱《我爱你中国》的时候,神采飞扬,

不仅合唱部分激情澎湃,艺术团的伴奏也精彩绝伦。

一曲唱闭,不仅观众们备受感动,撒贝宁更是感动到流泪。

看到他们,

才知道中国为什么会有这样的成就,

中国今天为什么能够昂首挺胸地站在世界舞台上。

国是我的国,国是千万家!最近我们的祖国真的是火力全开,接连不断地向世界展示着强大的成长力,在全世界都被惊羡的同时,作为国人,也是倍感自豪和骄傲!下面整理了近期我国部分大事记,各位看官亲自感受下那份荣耀吧~

-01-

千年潮未落,风起再扬帆

金砖合作正处在承前启后的关键节点上

一段动感视频

带你速览习主席在金砖国家工商论坛开幕式上的讲话

一起来听习主席勾画

第二个“金色十年”

-02-

年8月1日,中国人民解放军建军90周年。

90年浴血荣光,90年红旗漫卷,90年风雨征程!跟随时光的车轮,让我们一起回顾下90年间中国人民解放军的光辉历程。

-03-

从上海铁路局获悉,9月21日零时起,全国铁路实行新的列车运行图,7对“复兴号”动车组列车在京沪高铁线率先实现公里时速运营,京沪高铁迈进达速新时代。

▲图片来源:东方IC

今天在京沪高铁实现公里时速运营的“复兴号”动车组一共有7对,分别是从G1到G10次、G13、G14次和G17、G18次。此次调图后票价保持不变,是提速不提价。

▲整装待发的G2次复兴号列车,图片:人民日报客户端王初。

▲乘客在复兴号前合影留念,图片:人民日报客户端王初。

据新加坡《海峡时报》网站9月19日报道,“复兴号”动车组完全是中国自主设计和制造的,最高时速可达公里。从9月21日开始,“复兴号”动车组在京沪高铁实现公里时速运营,比日本有名的新干线列车(运行时速公里)以及法国TGV高铁(运行时速达公里,此前世界上运行时速最快的列车)还快,使得这条中国最繁忙的高铁路线全程运行时间从6小时缩短到4个半小时。

▲“哇!到km/h啦!”,图片:人民日报客户端王初。

-04-

国防部发言人吴谦:歼20已正式列装部队。

目前后续试飞正在进行中。

中巴“雄鹰-6”军演闭幕式上,解放军西部战区空军司令员向巴基斯坦飞行员赠送了歼-20模型,并透露这款战机已经用上了“中国心”。

歼20的故事

在中国人民解放军建军90周年阅兵式上,歼-20精彩亮相。

此前歼-20只在去年11月的珠海航展上亮相过一次。而在阅兵式上亮相的歼-20机群,以及出现在直播中的歼-20内部机舱画面,可以说是我国对歼-20歼击机第一次全方位多角度的展示。

此外,同样值得注意的是三架编队飞行的歼-20都额外加装了能增大雷达反射面积的龙勃透镜,表明歼-20战机的隐身性能已经达到了很高的水准,必须刻意增大雷达反射面积,才能在空中被航管雷达所发现和跟踪,才能保证密集编队飞行的安全问题。

仔细看,歼-20肚子下的小突起就是增大反射面积用的龙勃透镜。

-05-

历经9年艰苦建设

连接我国西南和西北的铁路大通道

甘肃兰州到重庆铁路

今天(9月29日)全线通车!

兰渝铁路全线开通运营后

与现有的渝黔铁路相连接

形成兰州至重庆至广州的南北铁路大干线

将成为与京广线、京沪线并列的

三条南北铁路大动脉之一

兰渝铁路是我国地质条件最复杂的山区长大干线铁路之一

也是一条施工难度极大、风险极高的铁路

德国隧道专家给出的评价是

“不可能在这种地层中打隧道”

而中国铁路建设者在不懈努力下

愣是啃下了这块“硬骨头”。

从兰州到重庆,公里,不仅要翻越海拔0米的秦岭,而且沿途地质状况之复杂,堪称中国铁路建设史之最。

没有足够的技术实力,这条铁路就只能停留于想象。

但现在,工程师们有了一个很有魄力的解决方案。用座隧道、座桥梁实现穿越。历经9年,十万名建设大军探索创新,攻克了一系列世界级难题,取得一大批科技创新成果。

真正的高难度是兰渝铁路卡脖子工程——胡麻岭隧道。胡麻岭隧道二号洞,被视为“鬼门关”。打这条隧道时遇到了“第三系富水粉细砂岩”这一罕见的世界性难题,不到14公里的隧道一挖就是八年,最艰难的时期,每天只能掘进半米。

胡麻岭隧道工程师夏荔和同事正在处理涌泥回流,厚度两米的涌泥突如其来,一个星期的进度又回到了原点。

隧道施工,怕软不怕硬。坚硬的岩石,大型盾构机能快速掘进。但胡麻岭的山体,沙粒比米粉还要细,含水量高达28%。

胡麻岭隧道工程师夏荔表示:“你挖一锹,它有时候来两锹,你挖两锹它来四锹,你根本就挖不赢。我们现在就是在这个稀饭里面在打隧道,那里面是一挖一锅粥,一挖一锅粥。”

在泥汤里挖隧道,就这样一寸一寸地艰难推进,但再难也得挖通!其实,全长13公里多的隧道,前两年就修到了只剩米,可其后发生溜塌、突涌,让隧道施工陷入停滞。

固定隧道泥沙,极为困难,即便是一年前带着顶级设备和施工团队来到这里的德国隧道专家,也束手无策。他们在撤离时评价“不可能在这种地层中打隧道”,而中国铁路建设者在不懈努力下愣是啃下了这块“硬骨头”。

利用注浆机,按一定比例,分别在隧道前方注入水泥和硅酸钠水溶液。两者会在10秒内迅速凝固,加固隧道。——这是近30名工程师和上万名工人,摸索出来的中国技术。

夏荔的师傅们曾修建过工程难度极大的遂渝(遂宁至重庆)铁路、保龙(保山至龙陵)高速公路,上一代人让夏荔他们懂得了一个道理,一个国家要想创造自己的通途,真正的难题必须靠自己解决。

胡麻岭隧道工程师夏荔表示:“没有攻不破的山,没有过不去的河,干完这个隧道的话,自己说出去,我夏荔,干过胡麻岭,就是这一辈子都是一个荣誉。”

年6月19日早上10点30分,胡麻岭隧道贯通。从兰州到重庆,过去走公路要22小时,现在只需要6小时。这条铁路将成为继京广线、京沪线之后,第三条纵贯中国南北的铁路大动脉。从西南地区出发的中欧班列,也要通过这里,国际货运时间将节省11个小时。

-06-

年9月29日12时21分,我国在西昌卫星发射中心用长征二号丙运载火箭,成功将遥感三十号01组卫星发射升空,卫星顺利进入预定轨道,任务获得圆满成功。

遥感三十号卫星采用多星组网模式,主要用于开展电磁环境探测及相关技术试验。自卫星8月21日进场以来,西昌卫星发射中心围绕组织管理、指挥操作、设施设备、试验文书等进行全面复查,严格质量评审,扩大产品测试覆盖项目,实现了务求必成、绝对成功的任务目标。

遥感三十号01组卫星和长征二号丙运载火箭,分别由中国科学院微小卫星创新研究院和中国运载火箭技术研究院研制,测控任务由西安卫星测控中心、中国卫星海上测控部和北京航天飞行控制中心共同完成。

这是长征系列运载火箭的第次飞行。

-07-

我们的国歌正式立法了!!

这首歌,

我们都会!

每一句歌词,

每一个音节,

都那么昂扬。

它是一首歌曲,

但不只是歌曲。

这歌声,

穿过82年时光,

听来让人热血沸腾。

这是我们的国家气质,

也是我们国家的象征。

历史的硝烟散尽,

《义勇军进行曲》

承载着中华民族的苦难与奋进,

成为中国精神的化身。

国歌法诞生了!今日(年10月1日)起施行!

9月1日下午,《中华人民共和国国歌法》获十二届全国人大常委会第二十九次会议表决通过,将于年10月1日起施行。国歌法对应当奏唱国歌的场合、礼仪规范等作出规定,同时鼓励广大人民群众唱国歌、爱国歌。法律还对侮辱国歌等行为作出处罚规定。

这将有助于规范国歌的奏唱、使用等行为,进一步捍卫国歌的尊严,促使人们更加珍视对于国歌的情感。

年底,中共中央办公厅、国务院办公厅曾印发《关于规范国歌奏唱礼仪的实施意见》。

它曾是战场冲锋陷阵时的进军号,是走向敌人刑场的从容音……以立法的形式,不仅仅维护一首歌,更是维护和平年代里,中华儿女共同的心底之音。

今年国庆节,腾讯地图也联合央视财经频道共同推出了“十一国庆,祝福有我”献礼活动。不论你家在何处、身处何方,只要使用手机就可以轻松制作个性化祝福海报,除了可以显示自己的昵称、城市以及送祝福的次数和排名外,所有的个人祝福还将通过腾讯地图大数据系统汇聚在央视大屏幕上。

点击“阅读原文”即可参加。

预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇

转载请注明:http://www.zhongqingshibao.com/sbtd/12813.html

网站简介 | 发布优势 | 服务条款 | 隐私保护 | 广告合作 | 合作伙伴 | 版权申明 | 网站地图

当前时间: