北部新区，一列6号线轨道列车，驶过蔡家嘉陵江大桥摄影李文彬
去年底，重庆市轨道1号线大学城至尖顶坡段，2号线新山村至鱼洞段，6号线五里店至茶园段全部实现通车试运营。市民出行变得越来越方便。
此外，市民出国旅游也更方便——截至年底，江北国际机场共开通国际航班28条。
在此次工作报告中，又提出推进高速铁路建设等重大基础设施建设，未来，我们出行将更便利。
知识点
什么是都市区铁路环线？
指綦江—南川—涪陵—长寿—合川—铜梁—永川—江津—綦江的铁路环线。
市新规划了大都市区市郊铁路系统，将利用渝遂铁路、成渝铁路、渝黔新线、渝利铁路等铁路线路开行市郊客运列车，远期预留多条市郊铁路走廊，无缝连接都市区城市轨道。
报告摘要
打造一批特色中心镇。开展国家新型城镇化综合试点。
推进高速铁路建设，开通成渝客运专线，建成兰渝铁路重庆段，开工郑万高速铁路。启动都市区铁路环线及其枢纽建设。新增高速公路通车里程公里，实施第四个千公里建设计划。推进公里路网升级改造工程。基本建成江北国际机场第三跑道及东航站区，启动巫山机场建设，布局一批通用航空机场。投用果园港，加快新田、龙头山等枢纽型港口建设。启动建设长江小南海水电站。提速实施轨道交通项目。建成双碑桥隧等节点工程。
加快城市棚户区改造，加强公租房配套建设和运营管理。建成一批公共停车站场、人行过街设施和公厕。建立地下管网信息系统。
推进农业由“生产导向”转向“消费导向”。强化农产品全程监管和责任追溯，推进无公害绿色有机农产品认证，守住农产品质量安全底线。
推动农超对接、基地直营、网上直销，合理布建一批冷链物流项目和农产品产地集配中心。推动农业农村与休闲旅游深度融合。划定永久基本农田，推进高标准农田建设。
解读
铁路“4小时周边、8小时出海”
据悉，我市铁路交通的目标是实现“4小时周边、8小时出海”，即：一小时成都，二小时贵阳、西安，三小时昆明、长沙，四小时武汉，五小时兰州，六小时广州，七小时北京，八小时上海。
此外，在航空方面，为强化西南综合交通枢纽的定位，民用机场规划由“一大三小”变为“一大四小”，其中，“一大三小”分别是指江北国际机场、黔江武陵山机场、万州五桥机场、巫山神女峰机场，新增的“一小”就是列入总规的武隆仙女山机场。
在高速方面，“三环十一射多联线”网络变为“三环十二射多联线”网络，新增“一射”为重庆-习水高速公路，新规划合川-璧山-江津、安岳-潼南-合川、南充-潼南-大足-荣昌-泸州等联线高速公路。
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