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21日，北京和上海这两个城市宣布在国内经营网约车业务的公司必须停止使用外地司机，只能雇用当地居民来开车。
据美国《纽约时报》12月22日报道，新规则可能会给中国最大的网约车公司滴滴出行及其竞争对手造成打击，这些公司现在必须在这两个主要市场寻找新司机，而且也许要付出更高的工资。滴滴出行在世界上这个最大的网约车市场占据主导地位，刚在一场代价昂贵的竞争中击败了Uber，滴滴在全球享有如此高的名声，以至于其投资者中包括苹果这样的大牌公司。
滴滴在一份声明中说，这些规则代表了“向着宽松和更合理的方向做了修改”，在定价、汽车和驾驶员方面的限制比以前草案版本中的要少。公司发言人对北京和上海有关司机户籍的要求会如何影响公司业务拒绝发表评论。
报道称，中国技术行业的蓬勃发展已让该国在创新领域占有一席之地，改变了中国近14亿人口中许多人的生活。但是，即使在中国经济的新领域，也部分地依赖于几十年来驱动经济发展的旧要素：来自农村的廉价劳动力。这种劳动力目前的总人数已近2.8亿，他们从农场、农村和小城镇走出来，到大城市寻找工厂的工作和更好的生活。他们的劳动、低工资和什么活都愿意干的态度帮助中国成为世界工厂。
报道称，这些工人正越来越多地干着中国互联网成功案例背后的苦活。他们为滴滴和易到开车，为阿里巴巴和京东投递包裹，也为“口碑”和“饿了么”送外卖餐。没有他们，中国蓬勃发展的电子商务行业可能会受到打击。
但是，新的网约车规则表明，中国的技术行业正面临着人们长期以来的担忧，包括人口过多，以及外来人口获得教育、医疗保健及其他服务的问题。
目前还不清楚将有多少司机会受影响，但人数可能会不少。例如，根据滴滴的数据，在滴滴上海注册的41万名活跃司机中，只有不到1万拥有本地户籍。
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