小伙伴们，明年这些即将发生在你身边的大事，件件跟你的出行有关。明年，重庆的交通将会更加给力！轨交、高铁、飞机、道路桥梁……每个方面都有大动作，重庆国企也在众多项目中有着关键作用。快随小编一起来看看吧！
前方高能！
一大波轨交新线正在靠近……
轨道交通环线
计划年建成通车
轨道交通环线将串联陈家坪长途汽车站、重庆西火车站、沙坪坝火车站、重庆北火车站、四公里枢纽站等客运站点，是主城分流作用最大的一条轨道线路。
作为重庆市城市轨道交通第二轮建设规划中最先开工的项目，环线南北段工程均已在年10月28日同时开工建设，计划于年建成通车。
轨道3号线延伸段
有望年底建成通车
轨道3号线北延伸段线路长约10.99公里，采用跨座式单轨交通系统，全线共设6座车站：双凤桥站、空港广场站、高堡湖站、观月路站、莲花站、举人坝站。
目前轨道交通3号线北延伸段已经开始进行不载客试运行，预计今年年底有望建成通车。
轨道5号线一期、
10号线一期年建成
轨道5号线起于两江新区规划的悦港大道，一期工程线路起点为园博中心站，终点站为大渡口区跳蹬站。年底将正式建成通车。
轨道10号线是南北向的干线，一期连接了江北区、北部新区、渝北区，联系了两路组团、观音桥和人和组团，沿途经过重庆北站、重庆机场等城市主要客流集散点。预计年底建成试运行。10号线建成后，可以分流3号线大约三分之一的客流，是又一条进出机场的便捷通道。
轨道9号线一期即将开工
轨道9号线是一条连接主城南北的重要干线，全线从沙坪坝高滩岩至渝北花石沟。
其中，一期工程（高滩岩—回兴）全长32.15公里，该工程有望年底开工建设，年建成。
线路具体走向为：起于沙坪坝区高滩岩，向东经小龙坎、土塆、红岩村至化龙桥片区，然后跨越嘉陵江进入江北区，经蚂蝗梁、观音桥、鲤鱼池、江北城、五里店、头塘（原虾子蝙）、保税港（原金山）后，进入渝北区，途经上果路、上湾路、服装城大道、宝桐，止于回兴。轨道交通9号线一期工程共设24座车站。
轨道4号线一期即将开工
轨道交通4号线一期工程线路全长15.75公里，从渝北民安大道至唐家沱，沿途设9个车站，预计明年底通车运营。
公交、地铁，刷卡更任性！
成渝两地公交实现一卡互刷
目前，“成渝一卡通”只在成都发行，重庆的“成渝一卡通”已进入用户测试阶段，将尽快发行。
“成渝一卡通”运营后，成渝两地市民单凭一张“成渝一卡通”，即可在成渝两地乘坐公交、BRT，以及进行小额支付。未来还将在地铁等公共交通、市政代缴费、医疗健康、文化教育、百货连锁、餐饮娱乐、旅游景区等领域实现应用。
手机刷卡坐公交
预计最快明年1月，重庆市民就可以刷手机乘坐公交、轨道交通了。只需一部支持NFC功能的手机，你就可以开启无卡公共交通新模式啦！
高铁很忙！
渝万高铁通车在即
连接重庆主城到万州的城际铁路——渝万铁路，目前已经通过试运行，通车就在眼前啦！
渝万高铁开通后，从主城区到万州只需要1个小时左右。
兰渝铁路全线开通进入“倒计时”
兰渝铁路（兰州-重庆），是连接中国西南、西北之间最便捷、快递的通道。
目前，兰渝铁路重庆至广元段已经通车，而全线开通运营也已进入倒计时。
兰渝铁路全线开通运营后，兰州与重庆的铁路运输距离将由现在的公里缩短至公里，客车运行时间由现在的22小时缩短为6小时。同时，“渝新欧”国际铁路大通道“弃弯取直”，全程运行时间将比以前快24小时左右，兰渝铁路也将成为名符其实的“渝新欧”大通道龙头！
渝黔铁路新线明年有望建成
连通重庆、贵阳两地的城际铁路——渝黔铁路新线，有望于年底建成，届时重庆至贵州只需2小时左右。感受爽爽的贵州，再也不用等哦！
同时,该铁路将与去年底通车的贵(阳)广(州)高铁实现无缝对接，届时从重庆到广州、香港，分别只需6小时、7小时。
渝昆高铁即将动工
作为西南地区重要的铁路干线，全长约公里的渝昆高铁力争年内动工。
届时，重庆乘火车到昆明的时间将缩短至2.5小时。游“彩云之南”，方便了不止一点点！
道桥修好了！拒绝拥堵！
黄桷湾立交全面建成
黄桷湾立交共5层，作为主城最大最复杂的立交，分别连接南岸城区、江北机场、广阳岛、大佛寺大桥、朝天门长江大桥以及弹子石、四公里、茶园片区等8个方向。
目前，黄桷湾立交已经进入最后的收尾阶段，预计年内全面建成，到时候将大大缓解重庆拥堵的交通。
石马河立交二期建成
石马河立交二期紧临高家花园大桥北桥头，是双碑大桥连接内环快速路的通道。
目前，内环快速石马河立交二期主体工程基本完工，预计年底建成。建成后，松石路、双碑大桥与内环快速路之间的交通压力也将得到缓解。
寸滩大桥主体完工
寸滩长江大桥南起弹子石美心基地，北接渝长高速跑马坪立交，全长1.6公里，桥面宽达38米，设计为双向八车道。
目前，寸滩长江大桥主体工程已经完工，正在进行桥面及附属结构工程施工。建好后，可以缓解老机场路乃至主城区的交通压力。今后去机场将更加方便快捷！
华岩隧道即将试运营
华岩隧道位于成渝高速中梁山隧道与华福隧道之间，西起白彭路，穿中梁山、重庆西站编组站后，东接华福大道、金建路，全长7.1公里，双向6车道，设计时速60公里/小时。
目前华岩隧道双线均已贯通，预计年后开始试运营，到时将极大缓解成渝高速中梁山隧道交通压力。
渝广高速年建成通车
渝（北）广（安）高速预计年建成通车，主城到广安车程届时将由现在的1个半小时缩短到50分钟，重庆到四川将新增一条出省通道。
解放碑地下环道部分开通
解放碑地下环道工程共分为三期，形成地下环道，将解放碑商圈附近约30个地下停车库共约1.5万个停车位串联起来。
目前一期、二期工程主体已经贯通，正在进行消防、通风系统安装，根据施工进程，力争在今年内部分开通。
机场优化升级中……
江北机场第三跑道年底建成
重庆江北国际机场东航站区及第三跑道建设工程，有望于今年年底前建成。届时将能满足年旅客吞吐量万人次、货邮吞吐量万吨的需要。T3A航站楼建成后能起降目前世界最大的客机空客A。
重庆将再添一座新机场
重庆巫山机场今年将完成70%基础建设，航站区工程将在年基本完成，年试运行。
机场建成后，将与北京、上海、广州、成都、西安、昆明、重庆、贵阳、武汉等城市实现通航，可为巫山及库区腹地的旅客出行提供方便，让更多的游客看到巫山的美景！
来源：人民网国资晓渝综合华龙网、重庆时报
