下图是日本的高素质举动——“扶梯靠左站立”
日本人只要不是急着赶路，都会靠扶梯左侧站立（国内则是靠右），将右边的空间留给急需赶路的人。从侧面说，国外很多国家都是如此，给人的感觉则是“素质与礼仪并存”。
本来小编自己也一直坚持着扶梯靠右站立，但是前几天，重庆时报官微放出两张照片，却引来了不小的争议：
不得不说，在重庆，这样的光景确实很难见到。而官微的字里行间，也是在肯定每位乘客的素质。对此，大部分网友表示很赞同。
不得不说，这一幕看在眼里，确实倍感舒坦。
但是毒鸡汤总是来得猝不及防。因为收到赞最多的留言，是这一条：
WTF？看到这个的小编感觉整个人都不好了！本来被各个城市科普并大力推广的文明行为，你现在告诉我是错的？？
小编去查了查资料才发现...这哥们儿说的，确实是真的。
年，北京地铁动物园站电梯逆行事故发生后，许多媒体在报道中都提到，“左行右立”不符合中国国情，过大人流会导致机器右侧更易磨损，影响机器寿命。
▲年，北京地铁动物园站电梯逆行事故造成1死2重伤，26人轻伤
曾在年世博会期间大力宣传“左行右立”的上海，自年起，也不再着重提出这一口号，一些原先倡导这一理念的贴纸也已被移除。
《东方早报》报道称，年起，“左行右立”成为中国各大城市普遍接受并推广的文明行为。
但年度上海市人民建议征集工作座谈会上，就有人提出倡导自动扶梯“抓紧扶手”、取消“左行右立”的建议。
年3月，沪轨交正式剔除了“左行右立”说法。
年，南京地铁也公开呼吁，不再提倡“左行右立”，只希望市民能“扶稳站好”。
广州地铁也表示，“左行右立”只是一种行为方式，并非乘坐扶梯的安全准则，“扶稳站好”最重要。
而在被视为“左行右立”践行典范的香港，政府和港铁公司近年也更加强调在扶梯上“握扶手，企定定”（握紧扶手、站定不动）的理念。
在英国，伦敦地铁近年来也想提出改革措施，他们专门在伦敦Holborn地铁站做了一个实验，上下班高峰期的时候，站两边跟只站一边相比，人流的通行速度提高了大概30%。于是从去年年底开始，Holborn开始了试点，但改掉长期以来形成的左行右立习惯，一时半会儿还是很难…
微博上，博主“斯库里”极力科普，“左行右立”是个天大的误区，并发起活动“乘坐地铁滚梯（扶梯）的时候为了自己和身边人的安全一定得把左右都堵上”，并提出7点理由：
该“活动”也引起了不少网友共鸣和转发。
但是，也有不少人习惯了“左行右立”…
所以说了这么多，我到底该怎么站嘛？！
简单来说：
1、对地铁部门、电梯公司而言，乘客静止站立，并且左右平衡，可以减少电梯损伤，降低维护成本；
2、不管左行右立还是双排站立，乘扶梯时一定要抓紧把手，扶梯上人过多或有急事时，尽量选择走楼梯。不仅是为了效率，更是为了安全。
左行右立是文明
两边站是安全
大家说法不一，简直心累
当然啦
我们大多数人并不需要做选择
不信？
一号线教你做人。
来源：重庆全接触
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